今天（4月1日）早晨的雨水退去后，阳光不时现身，全市最高气温稳稳爬升至20℃附近，春意浓浓。
在“春姑娘”的催促下，上海的网红樱花染井吉野樱终于苏醒，枝头蒸腾着粉白色的“云雾”。
15年来最晚一次
“今年的开花情况类似2012年，是辰山植物园引入染井吉野樱15年来，开花最晚的一年。”辰山植物园高级工程师虞莉霞表示，根据辰山植物园的物候记录，染井吉野樱的盛花期一般在3月中下旬至4月上旬，但今年的染井吉野樱到了3月28日才开出第一朵花，目前刚刚进入盛花期，花量在50%左右。
虞莉霞表示，染井吉野樱“迟到”这么久，与今年3月整体偏低的气温有关，比去年3月平均气温低了约1.5℃。不过，“迟到”也有好处，那就是市民游客可以在清明假期欣赏到处于全盛期的染井吉野樱，要知道，往年3月25日之前开花的染井吉野樱，到了清明假期差不多都掉光了。
今年“迟到”近一周，会影响染井吉野樱之后的表现吗？专家表示，要看之后的天气，目前的天气预报显示周五（4月3日）有雨，雨量大、气温低的话，会缩短花期。
气温太高的话也不行，如果之后有超过25℃的大晴天，染井吉野樱的花期会缩短两到三天。这正是去年染井吉野樱“急匆匆”的主要原因——从第一枝花开，到3月25日花开八成，仅耗时5天。
去年3月25日下午，徐家汇站气温冲破30℃，成为1933年以来最早出现30℃气温的一年，突如其来的“烘烤”加快了染井吉野樱由盛转衰的速度。当天，上海多处赏樱胜地的染井吉野樱都提前出现了“樱吹雪”，即掉落的花瓣随风起舞，这是染井吉野樱即将告别的标志性现象。
染井吉野樱的观赏期太短，怎么办？辰山植物园表示，今年继续举办“夜樱专场”，3月28日起，每天延长闭园时间至21时，市民游客可错开白天客流高峰，体验独具一格的染井吉野樱夜色。
辰山植物园染井吉野樱大道。 陈玺撼摄
辰山植物园染井吉野樱大道。 陈玺撼摄
辰山植物园染井吉野樱大道。 陈玺撼摄
辰山植物园染井吉野樱大道。 陈玺撼摄
花也有多重性格
每年3月底4月初在上海争春的花卉中，染井吉野樱是最有竞争力的几种花之一。
染井吉野樱是广大爱好者熟知的樱花品种，它的花期是上海赏樱季的风向标，一般花期早于染井吉野樱的为早樱，晚于染井吉野樱的为晚樱，帮助大家精准把握各种樱花的花期，避免错过自己喜爱的樱花。
目前，染井吉野樱是世界范围内栽培范围最广、数量最多的樱花品种，上海公园绿地中栽种最多的樱花品种也是染井吉野樱。
在熟悉它的园丁眼里，染井吉野樱有“多重性格”。大多时候，它表现得很温顺——人工培育的它可通过嫁接与插枝反复“克隆”，即在不改变遗传基因的前提下大面积复制，在相同的土壤、气温下，每一棵染井吉野樱都能接受相同的遗传基因指令，使花开花谢的步调基本一致，确保成规模的景观效果。有时候，它则显露出刚烈的一面——盛开后很快凋谢，宁愿在最美的时候逝去，十分决绝。
对大部分市民游客而言，染井吉野樱的“颜值”是彻底打动他们的原因。它刚绽放时是淡红色，完全绽放时逐渐转白，加之树形高大，可达10米至15米，且开花时间相对统一，一旦栽种形成规模，巨大的花量和先花后叶的特性造就了遮天蔽日、云蒸霞蔚的效果，花谢时更是形成“樱吹雪”，十分壮丽。
高东樱花园。 曹景秀摄
地铁8号线虹口足球场站外的樱花林。 曹景秀摄
开往春天的地铁。 陈玺撼摄
陆家嘴三件套和樱花的合影。 曹景秀摄
马路上就有惊喜
近年来，不少细心的市民发现，和以往要跑到公园里去“追”樱花不同，现在刷刷手机上的打卡攻略，在离自己不远的文化或商业地标，甚至是街角路边就能找到这份春日限定版惊喜。
今天下午，龙腾大道瑞宁路路口的龙美术馆旁，上百株染井吉野樱怒放。在网上“蹲”到花开消息的市民游客，纷纷从各地赶来打卡拍照。这里人气最高的是一棵靠近龙美术馆外墙的染井吉野樱，它高高在上地舒展花枝，搭配浅灰色的建筑，是一个很出片的构图。此外，作为宠物友好空间的徐汇滨江有很多可爱的“毛孩子”，在樱花林活动的它们，是爱宠人士拍照的好搭子。
龙美术馆旁的樱花林。 陈玺撼摄
龙美术馆旁的樱花林。 陈玺撼摄
龙美术馆旁的樱花林。 陈玺撼摄
龙美术馆旁的樱花林。 陈玺撼摄
除了龙美术馆旁的樱花林，以地铁8号线虹口足球场站6号口、地铁2号线浦东南路站4号口、南浦大桥公交枢纽站、铁路上海南站北广场等为代表的公共交通场站，以静安区永和东路（广延路—平型关路）、宝山区永乐路（永清路—宝东路）、普陀区光复西路近丹巴路北侧、徐汇区中环绿带等为代表的道路及绿地，都是近年来好评较多的赏樱胜地，种植的主要樱花品种都是染井吉野樱。
其中，地铁2号线浦东南路站外的樱花林可以拍到被樱花树冠环绕的陆家嘴“三件套”；在地铁8号线虹口足球场站附近找准角度，能拍到在樱花中穿梭行进的轻轨列车；南浦大桥公交枢纽站有“最美樱花车站”的美誉，能拍到南浦大桥披上染井吉野樱“面纱”的美景。
越来越多好看的植物“跑”出公园，其实是城市规划设计理念的进步。城市空间在被各种建筑填满时，整体景观受影响趋于碎片化，姿态优美、层次丰富的观赏植物成为“黏合剂”，让空间变得更加“积极”。这正是地铁站出口、铁路广场等公共场所种植适合的观赏植物后成为“网红”打卡点的原因。
最近，南浦大桥公交枢纽站的43路公交站台换上新装。站台上竖起“最美公交车站”的站牌，候车通道的扶手绑上“樱花”，形成“花路”，让乘客心情愉悦。
巴士二公司南浦车队党支部书记刘静告诉记者，每年染井吉野樱的花期，南浦大桥公交枢纽站都会打造一些樱花元素的小惊喜，提升乘客体验。今年，43路公交还推出了打卡地图，向市民游客推荐公交线路上的赏樱点位，还有拍摄小贴士，比如“南浦大桥公交枢纽站的二楼露台，可将樱花与大桥同时摄入画面”。
南浦大桥公交枢纽站的二楼露台是网红打卡点。 陈玺撼摄
南浦大桥公交枢纽站。 陈玺撼摄
南浦大桥公交枢纽站，可拍到南浦大桥和樱花的合影。 陈玺撼摄
南浦大桥公交枢纽站，可拍到南浦大桥和樱花的合影。 陈玺撼摄
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