3月17日清晨6时50分，莲花路地铁站北广场，第一班莲朱专线B线准时发车。车厢里，有人刚落座便靠着车窗补觉，有人打开手机梳理日程，也有人刚咬下一口早餐……他们是每天往返于市区与金山朱泾之间的通勤族。3月15日，这条承载着众多企业员工期盼的专线正式开通。
莲朱专线B线开通运营
往返市区通勤不便
朱泾工业园区及周边所辖企业近400家，每天有数百名员工跨区通勤。对他们来说，路上的奔波是每天必须面对的考验。
“以前坐莲朱专线到朱泾汽车站，还得再换乘公交或者拼车去园区，不算出门时间，路上就得花上一个半小时。”一位在园区企业工作十多年的老员工坦言，“要是碰上雨天堵车，不提前出门就得迟到。”
首发当天车上坐满乘客
问需于民
改变，源于一次次的走访与倾听。
自全面推进党建引领网格治理工作以来，朱泾镇第五综合网格与产业园区党支部坚持联合走访，围绕企业和员工的实际需求，找真问题、解真难题。通勤不便，成了被提及最多、也最亟待解决的难题。
去年末，朱泾镇把解决通勤难题作为优化营商环境的突破口。网格员带着问卷再次走进一家家企业，也走访了周边新农片区的居民。“您每天几点上班？”“从市区过来最早几点上车？”……一个个实打实的问题，换来的是大家满怀期待的回应。有人希望早班车能提前至七点前，有人期盼能多设一个站点，还有人惦记着下班后能有一班车等着他们。这些来自一线的声音，被收集起来，成为推动线路落地最坚实的依据。
今年初，在金山区交通委的支持下，朱泾镇联合锦山客运反复研究、几易路线，最终形成了莲朱专线B线运行方案。
莲朱专线B线线路图
通勤顺了心就定了
据了解，莲朱专线B线起讫站为朱泾汽车站（首班车5:30，末班车17:30）和莲花路地铁站（首班车6:50，末班车19:00），途经亭枫公路新农、亭枫公路杨家村、亭枫公路朱泾工业园区，全程52公里，约50分钟车程。从朱泾工业区站上车，到达莲花路地铁站仅需40至45分钟。
“现在上班安心多了，能晚半小时出门，出了地铁站就能上车，40多分钟就到公司门口，离家晚，回家早，全家都跟着高兴。”在朱泾工业园区上班、家住市区的小陈笑着说。
对于新农片区的居民来说，这条线路更是打通了出行的“最后一公里”。“以前去徐汇女儿家，要么在家门口坐莲金线，站站停，晃过去将近两个小时；要么先坐车到朱泾汽车站换高速线，折腾下来也得一个半小时。”居民王阿姨站在新设立的站牌下，眼里满是笑意，“现在好了，家门口上车，一觉睡到莲花路地铁站，省心又省时。”
一条公交线路的开通，背后是几十场调研、几百份问卷、上千个真实诉求的累积。从倾听诉求到推动落地，从纸面方案到车轮滚滚，每一个环节都彰显着朱泾镇服务企业、保障民生的初心。正如一位企业负责人所言：“员工通勤顺了，心就定了，生产也就稳了。”
如今，莲朱专线B线正载着满满的期待，穿梭在市区与金山朱泾之间。这条通勤线的开通，是朱泾镇优化营商环境的一个缩影，更是把实事办到群众心坎上的生动实践。
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